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盡管汽車行業(yè)估值已趨于合理，但在明顯的宏觀經濟和行業(yè)下行周期（表4）中，汽車行業(yè)仍缺乏良好的投資機會，基本只有階段性和題材性投資機會。階段性機會來自于超預期的重大政策出臺帶來的市場波動，而題材性投資機會在于挖掘資產重組。濟南代理記賬報稅

2009年國內政策以拉內需、保增長為第一要務。對汽車行業(yè)已基本明確的政策為燃油稅為核心的相關政策組合拳，未來可能的重點后續(xù)政策包括降低購置稅、降低個稅（兩者利多乘用車）、取消部分二級公路通行費等政策（利多重卡、大客），雖然政策很難改變行業(yè)下行趨勢，但強有力的政策力度能部分燙平行業(yè)周期，為階段性投資提供機會；鑒于國內經濟和汽車行業(yè)銷量前低后高趨勢，2009年政策帶來的波段性機會在上半年出現(xiàn)概率較大。

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